Thành Phố Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án đầu tư kiến tạo công trình giao thông vận tải Thành Phố Hà Nội cho biết thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 dự đoán cho thi công đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đ từ vốn Chi tiêu Thành Phố Hà Nội.
Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được kiến tạo về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
TP. Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lý dự án góp vốn đầu tư kiến thiết công trình xây dựng giao thông Hà Nội Thủ Đô cho thấy thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 dự đoán khởi công vào đầu tháng 1/2021, tổng giá trị đầu tư hơn 2.500 tỷ Việt Nam đồng từ vốn giá cả TP Hà Nội.
Vĩnh Tuy tiến trình 2 được xây đắp về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2.
“Việc thi công những cây cầu mới giúp liên kết giao thông tiện nghi, đáp ứng nhu cầu di chuyển và đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải đánh giá như trên trong văn bản hồi đáp cử tri Thành Phố Hà Nội, ngày 23/12.
trong những 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri Thành Phố Hà Nội đề nghị biến đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; kiến nghị Bộ Giao Thông Vận Tải nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng vượt mặt sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
hồi đáp Vấn đề này, thay mặt Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng thủ đô. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ phân tích tiền khả thi để văn bản báo cáo chính phủ quốc hội đưa ra quyết định chủ trương đầu tư.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị hỗ trợ tư vấn nghiên cứu. Ảnh: TEDI.
do đó, những đơn vị liên quan sẽ nghiên cứu và phân tích chiến thuật thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên, Ngân sách, công nghệ xây dựng, túi tiền, cảnh quan để lựa chọn chiến thuật đảm bảo an toàn tính kinh tế tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp phong cách xây dựng. Sau khi góp vốn đầu tư hoàn thành xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu và phân tích về tên thường gọi.
lúc bấy giờ Thành Phố Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên maps của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được tiến hành
một trong những dự án BĐS haiphathome.vn đang cung cấp được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi