Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TTCP phê duyệt quy hoạch cụ thể từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ tiến hành tiến hành xây cất và cơ bản hoàn thành xong trong quá trình 2021 – 2025 trên địa phận thủ đô.
  1. ra mắt tổng quan về đường Vành Đai 4 thủ đô

Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội là dự án xây dựng tuyến phố bộ vành đai phục vụ giao thông vận tải đi lại của cư dân thủ đô.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 TP Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 kilomet, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức vốn đầu tư: 66.500 tỷ đồng
quy trình tiến độ thi công:
  • Đoạn đi qua địa bàn TP. Hà Nội, từ đầu tuyến trên phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao QL 2 tại xã Thanh Xuân và thường xuyên đi qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở trong phần cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng Km12+600 và giao cắt quốc lộ 6 tại Phường Yên Nghĩa, quận Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở vị trí cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng chừng 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, khởi đầu từ điểm giao quốc lộ 5 tại khoảng chừng Km17+900 theo lý trình đại lộ 5, vị trí cách tram thu phí phí quốc lộ 5 khoảng 150m về hướng thủ đô hà nội và giao vượt qua đường sắt TP. Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng tầm giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, sau đó rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận Thành Phố Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Tỉnh Bắc Ninh, tuyến đường đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao quốc lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, thường xuyên theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở đoạn cách cầu Hồ (trên đại lộ 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về phía hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào lúc 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. map quy hoạch đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội


update cụ thể chi tiết map quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô hà nội mới nhất năm 2020
  1. định hướng tăng trưởng đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Theo kế hoạch tăng trưởng hệ thống kiến trúc giao thông tại TP. Hà Nội trong giai đoạn tới của Sở GTVT Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường hết sức quan trọng của TP sẽ mở đầu được tiến hành kiến thiết nhất quán. Trong các số đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư xây cất, cùng theo đó căn bản hoàn thành mạng lưới đường trên cao khoanh vùng trọng tâm đô thị. Chi tiết, đường vành đai 4 sẽ tiến hành xây đắp thi công và cơ bàn triển khai xong trong tiến trình này, đường Vành Đai 4 TP Hà Nội sẽ tiến hành đầu tư theo phương thức BOT.

Tiến độ xây cất đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Đoạn chạy từ đại lộ 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến tạo đê tả đáy mới đi kế bên phía tây đường, bắt đầu từ phía bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy vậy Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
  • hiên nhà đường tàu vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 điểm giao thông hoàn chỉnh gồm nút giao với Q 32 tại x.Đức Thượng, nút giao với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao quốc lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường sắt hướng tây nam nút giao thông.
Đoạn từ Q2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 kilomet đường vành đai 4 đi sang 1 loại những KĐT lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. lợi ích đường Vành Đai 4 Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa giang sơn và hội nhập kinh tế tài chính quốc tế, thì vai trò của giao thông vận tải là vô cùng quan trọng. Cơ sở hạ tầng giao thông đặt triết lý và tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, dựng nên những sự liên kết kết quả với Thị phần nội địa và nước ngoài. Mỗi bước tăng trưởng của cơ sở hạ tầng đều ảnh hưởng tác động trực tiếp đến kết quả phát triển kinh tế tài chính – xã hội và đảm bảo an toàn quốc phòng – an ninh của quốc gia.

Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô
Nhận thức rõ điều đó, những năm qua, thực hiện đường lối đổi mới của Đảng và nhà nước, đặc biệt quan trọng ngành Giao Thông Vận Tải đã tích cực tăng trưởng toàn vẹn, từng bước một quy hoạch lại hạ tầng giao thông vùng có tác động ảnh hưởng rất to lớn tới sự phát triển của những ngành tài chính kể chung và của Thị Trường Bất Động Sản Nhà Đất kể riêng.
chính vì vậy kế hoạch thi công tuyến phố Vành Đai 3 đang rất được nhanh chóng thực hiện, khi tuyến phố hoàn thiện sẽ là điểm cầu nối giao thương quan trọng của hàng loạt vùng tài chính đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc bộ như Hưng Yên, TP Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới BĐS cũng đánh giá BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng chú ý khi tuyến đường này hoàn thiện.
không chỉ có vậy, công trình xây dựng đó còn mở ra nhiều cơ hội và năng lực hợp tác ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô thủ đô, tạo tiền đề thúc đẩy những hoạt động giao thương, vận tải đường bộ trong Khu Vực để thôi thúc nền kinh tế thị trường – xã hội toàn vùng tăng trưởng, dựng nên nên vùng tài chính tân tiến bậc nhất.